Diploris con grúa en Iveco

Vehículo ferroviario Iveco Stralis, camión bimodal con grúa al que se le ha instalado un equipo diplori de 18 Tm formado por dos ejes ajustables a dos anchos de vía de forma sencilla y sin necesidad de desmontar ruedas, el diplori es accionado mediante mando en cabina.
El sistema cuenta consensores de posición de los ejes y dispone de un sistema de iluminación de trabajo que es controlado mediante mando en la cabina. Monta ruedas de 270 mm de diámetro pudiéndose colocar otros diámetros según necesidades del cliente.
El vehículo ha sido carrozado con caja fija con laterales de aluminio abatibles y grúa tras caja FASSI F130A.25.

Convertir un camión grúa en vehículo sobre raíles

  • Adaptación de vehículos para convertirlos en diploris o equipos ferroviarios.
  • Diploris para todo tipo de ancho de vías.
  • Servicio de mantenimiento integral del vehículo equipado con diplori.
  • Legalización y homologación como vehículo polivalente.
  • Marcado CE.

Características diploris dúmper con grúa

  • Presión máxima de trabajo: 200 bar
  • Peso total: 14.700 Kg.
  • Tara del vehículo: 11.605 Kg.
  • Longitud total: 7.040 mm.
  • Anchura total: 2.550 mm.
  • Distancia entre ejes: 3.800 mm.
  • Anchos de circulación: 1.435 / 1.668 mm.